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     更新時(shí)間:2025-02-26
更新時(shí)間:2025-02-26 點(diǎn)擊次數(shù):418
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              路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—道路安全監(jiān)測(cè)工具@2025全國發(fā)貨【FT-LMZK1】隨著城市化進(jìn)程的加快和交通流量的增加,道路安全問題日益凸顯開展攻關合作。路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的道路安全監(jiān)測(cè)工具至關重要,具有廣闊的應(yīng)用前景積極性。

一品牌、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù)新產品,避免了對(duì)道路的破壞自動化裝置,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾覆蓋。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下節點,遙感安裝通過活化,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面的特點,安裝工作既安全又方便研學體驗。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇最為突出。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上落實落細,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰高效化、積雪和積水的厚度高品質。
通過提供路面條件信息不折不扣,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前資源優勢,采取響應(yīng)措施高效利用。
二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器估算、采集器講理論、立桿支架、供電系統(tǒng)不要畏懼、云平臺(tái)
三服務為一體、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水逐漸顯現、冰和雪
2.測(cè)量路面狀態(tài)
3.測(cè)量積水全會精神、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計(jì)
5.抗銹蝕
6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米
7.無需封閉車道拓展基地,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)集中展示,全天候測(cè)量
五、技術(shù)參數(shù)
| 檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米體系流動性;23cm | 
| 對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 | 
| 電源及功耗 | DC12-24V探索創新; 0.6W | 
| 工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC ; 濕度:0 至 95% | 
| 積水厚度 | 0-10 mm | 
| 覆冰厚度 | 0-2 mm | 
| 積雪厚度 | 0-2 mm | 
| 濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) | 
| 路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥實現了超越、 潮配套設備、 濕、 雪相對開放、 冰推進高水平、 冰水混合 | 
| 公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC | 
| 天氣現(xiàn)象: 雨;雪拓展應用;大霧 | |
| 路面材料 | 混凝土生產創效、瀝青路面 | 
| 通訊 | RS485、RS232 |