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     更新時間:2024-01-17
更新時間:2024-01-17 點(diǎn)擊次數(shù):802
點(diǎn)擊次數(shù):802
              今日資訊:光伏太陽能檢測設(shè)備—光伏無人機(jī)EL檢測掃描設(shè)備【FT-EL4】光伏??機(jī)EL檢測儀應(yīng)?于光伏電站的?陣組件EL內(nèi)部缺陷質(zhì)量檢測線上線下,此系統(tǒng)可快速?效的完成光伏電站質(zhì)量檢測大力發展,并可切換拍照模式與視頻模式進(jìn)?第三?運(yùn)維質(zhì)檢堅持先行,搭配全?動對焦可切換多種模式檢測功能,為電站檢測與運(yùn)維檢測優(yōu)選設(shè)備高效流通。
該設(shè)備采?(M300 RTK)??機(jī)將進一步,單次續(xù)航長達(dá)55分鐘新品技,為第三??業(yè)??機(jī)應(yīng)?提供了穩(wěn)定可靠的?性能飛?平臺非常重要。?達(dá)3?時MW級光伏電站EL隱裂巡檢,讓?作?員告別繁瑣與重復(fù)性的低價值勞動協調機製,極?提升?作效率信息化,借助??機(jī)技術(shù)可實現(xiàn)電??作?動化流程,有效降低運(yùn)維成本實踐者,同時可代理?員進(jìn)??空取得明顯成效,?危環(huán)境作業(yè),使EL檢測更安全數據。

技術(shù)參數(shù)
| 光伏??機(jī)檢測設(shè)備性能 | |
| 無人機(jī) | M300 RTK | 
| EL云臺相機(jī) | LX101 | 
| 記錄儀 | 基于IOS系統(tǒng)創新的技術,運(yùn)行EL相機(jī),并存儲相應(yīng)的數(shù)據(jù) | 
| 
 帶屏遙控器 | 遙控飛機(jī)顯著、云臺快速增長、紅外相機(jī)和可見光相機(jī),可調(diào)節(jié)相機(jī)相關(guān)配置參數(shù)占, 顯?屏查看實時檢測圖像高質量,可控制切換拍照與視頻功能, | 
| 無人機(jī)定位 | GPS激發創作;GLONASS前景;BeiDou;Galileo | 
| 無人機(jī)電池 | WB37 | 
| 飛行時間 | 55分鐘 | 
| M300 ?疆??機(jī) | |
| 外形尺寸 | 430mm*429mm*430mm(螺旋槳增幅最大、機(jī)臂折疊共享應用、帶起落架); | 
| 重量 | 10kg(含6塊TB48S電池) | 
| 推薦最大起飛重量 | 6.3kg | 
| 工作頻率 | 2.4GHz 標準;5.8GHz | 
| 
 RTK位置精度 | 1cm+1ppm(水平) 1.5cm+1ppm(垂直) | 
| 
 懸停精度 | 垂直:±0.1m 水平:±0.1m 俯仰軸:300°/s 航向軸:100°/s | 
| 最大俯仰角度 | 30° | 
| 最大上升速度 | 6m/s | 
| 最大下降速度 | 5m/s | 
| 最大可承受風(fēng)速 | 15m/s (7級風(fēng)) | 
| 最大水平飛行速度 | 65km/h(無風(fēng)環(huán)境) | 
| 最大飛行高度 | 7000m | 
| 最大飛行海拔高度 | 5000m | 
| 懸停時間 | 無負(fù)載:55min 負(fù)載:45min | 
| IP防護(hù)等級 | IP45 | 
| 視覺避障物感知范圍 | 前后左右:0.7~40m 上下:0.6~30m | 
| 紅外避障感知范圍 | 0.1~8m | 
| 上下補(bǔ)光燈 | 5m | 
| FPV攝像頭 | 960P | 
| 工作環(huán)境溫度 | -20°C至50°C | 
| 云臺參數(shù) | |
| 無線接又 | 2.4GHz | 
| 工作電流 | 靜態(tài) 300mA(16V)示範推廣;動態(tài) 600mA(16V) | 
| 工作溫度 | -20~50℃ | 
| 重量 | 900kg (280W*370D*340H) | 
| 角度抖動量 | ±0.02 | 
| 最大可控轉(zhuǎn)速 | 旋轉(zhuǎn)角度 200°/s ; 俯仰方向 100°/s ; 橫轉(zhuǎn)方向 30°/s | 
| 可控轉(zhuǎn)動范圍 | 旋轉(zhuǎn)角度 360° ; 俯仰方向 ±450°; 橫轉(zhuǎn)方向 30°/s | 
| EL相機(jī) | |
| 產(chǎn)品指標(biāo) | 針對光伏檢測優(yōu)化設(shè)備 | 
| 組件類型 | 晶硅組件 / 薄膜組件 CIGS | 
| 紅外分辨率 | 4000 x 2500 | 
| 檢測模式 | 無人機(jī)掛載檢測 | 
| 缺陷定位 | 衛(wèi)星坐標(biāo)定位大幅增加,可精準(zhǔn)導(dǎo)航找到每塊缺陷組件 | 
| EL工作距離 | 1~30m | 
| 對焦方式 | 全自動對焦 | 
| 空間精度 | 0.1 mm/pixel | 
| 空間分辨率 | 1.3 mRad | 
| 清晰度 | 4K清晰度 | 
| 掃描效率 | 3h / 1MW | 
| 拍照效率 | 5h/1MW | 
| 最大檢測范圍 | 單組件掃描/12組件成像 | 
| 視場角 | 45° × 45° | 
| 精度 | 1mm | 
| 無線模塊 | 長頻5G無線模塊 | 
| 上電方式 | 多組件供電/組串供電/匯流箱供電 | 
| 
 
 
 
 
 電源搭載 | 1) 組串式 15kw 程控電源 2)電壓 0~1500v 特性;精度 ±0.1% 3)電流 0~10A ;精度 ±1% 4)電流電壓面板按鍵設(shè)定 5)電流電壓恒定設(shè)置交流研討, 一鍵上電更加完善,無需調(diào)節(jié) 6)程控恒溫 7)重量<25kg 具備程控形式, 恒流建設應用,分壓,緩沖 日漸深入,抗逆電流背景下,防靜電,防短路可靠保障,防過載自然條件,防漏電 | 
| 紅外測控技術(shù) | 用戶可直接通過實時畫面 ,掃描組件整體或局部內(nèi)部缺陷 | 
| 流視頻輸出 | USB至PC開展,HDMI至兼容HDMI顯?器互動互補,6000分辨率 | 
| 視頻格式輸出 | MOV | 
| 圖片格式輸出 | JPEG | 
| EL圖片處理軟件 | 圖片增益 ,缺陷標(biāo)記 | 
| EL視頻處理軟件 | 視頻編輯 意向,抽幀 意料之外,增益 | 
| 操作界面 | 中文/(可選英文) | 
| 夜視儀功能 | 有 | 
| 搭載設(shè)備 | 手機(jī)/平板/電腦 | 
| WIFI連接 | 可實現(xiàn)手機(jī)/平板無線APP操作 | 
| 數(shù)據(jù)線連接 | 可實現(xiàn)PC操作拓展更多功能 | 
| 使用環(huán)境 | 夜晚 | 
| 尺寸重量 | 13*15*11(cm) ; 500g | 
| 飛控系統(tǒng) | |
| 底圖建模 | 可設(shè)置電站地圖進(jìn)行地圖建模 | 
| 航航點(diǎn)飛行 | 根據(jù)規(guī)劃軌跡自動飛行形式,并可在每個航點(diǎn)自動拍照檢測 | 
| GPS自動巡檢 | 可根據(jù)地圖建模進(jìn)行GPS自動飛行巡檢內(nèi)部缺陷 | 
| 打點(diǎn)定位 | 可將缺陷組件位置共享至其他在線平臺 | 
| 雙控切換 | 可快速切換兩臺遙控器的控制權(quán)限 | 
| 熱靴功能 | 電池自動加熱置之不顧;飛機(jī)電池切換無需關(guān)機(jī) | 
| 斷點(diǎn)續(xù)航 | 無人機(jī)返航更換電池后可回斷航處繼續(xù)執(zhí)行巡檢任務(wù) | 
| 圖像處理軟件 | |
| 視頻處理功能 | 剪輯 ,抽幀數字化,水印方便,視頻合成 | 
| 圖片處理功能 | 剪輯,水印各領域,圖像合成 | 
| 衛(wèi)星定位功能 | 可提取每張EL圖片的GPS定位應用領域,并生成列表 ,便于導(dǎo)航至缺陷組件位置 | 
| 可選配置 | |
| 
 
 云處理識別平臺 | EL自動巡航檢測 | 
| EL圖像自動識別缺陷并自動生成檢測報告 | |
| 批量分析EL圖像并識別處理 | |
| 自動生成具有內(nèi)部缺陷的組件GPS定位列表 進行培訓,通過手機(jī)軟件進(jìn)行導(dǎo)航 | |
| 熱成像 | H20T |